新闻动态
新闻资讯
联系我们
联系人:唐经理
手机:4000838618
电话:400-0838-618
邮箱:tangxiaobing@szpujiang.com
地址:深圳市南山区南山大道1088号
常见问题
影响齿轮减速机噪音及效率的重要因素是什么?
发布时间:2025-07-19 14:16:59点击:0
影响齿轮减速机噪音及效率的重要因素一:齿轮减速机齿轮的齿接触
齿轮减速机齿轮的齿接触与精度相同,是对齿轮的噪音及效率产生重大影响的要素之一,成大齿轮减速机齿轮均以过特殊工艺处理,在噪音及效率方面与同水平齿轮减速机相比,已超出很高水平。要想获得好的轮齿接触,需要注意以下几点:
. 齿轮减速机齿线(螺旋线)修整
对减速机齿轮施行鼓型加工或修薄加工
.提高齿轮减速机齿轮精度
对减速机齿轮施行磨削加工或磨齿加工
.提高齿轮减速机齿轮箱精度
提高平行度,垂直度等加工精度
以卜几点都是与齿轮减速机齿轮及齿轮箱的加工精度有关的指标.
但是,尽管在加工阶段尽厂最大的努力,仍然会出现最终组装后轮齿接触检查时,发生轮齿接触不良的问题.这种情况下,对于伞形齿轮或蜗杆副来说,通过将齿轮沿轴方向移动,齿接触会得到一定程度的改善.
齿轮减速机齿轮的齿接触是齿轮精度的一部分.特别是对伞形齿轮及蜗杆副来说是一项极为重要的指标.与正齿轮及斜齿齿轮相比,伞形齿轮及蜗轮的精度测试比较困难.做为最后的精度确认方法,轮齿接触的检查非常重要.
关于轮齿接触,成大其它标准中做有规定.在这个标准中,齿轮的轮齿接触被分为A,B,C三级.(常用于圆柱齿轮减速机,伞齿轮减速机,蜗轮减速机)

这里所示的轮齿接触百分比是相对各个齿轮的有效齿线及有效(工作)齿高的指标.
影响齿轮减速机噪音及效率的重要因素二:伞齿轮减速机伞形齿轮的齿接触
制作伞齿轮减速机(http://chentachina.com)伞形齿轮时,利用轮齿接触试验机进行轮齿接触及齿隙检查是必不少的.通过这个检查,可以判断齿轮的综合性能.
利用试验机检查轮齿接触的原理是:首先在对伞齿轮减速机齿轮施加轻制动负荷的状态F使齿面接触,此时的理想轮齿接触如图6.1所示,齿宽中央部靠近小端.对于伞形齿轮,随负载增大,齿接触面逐渐向齿宽中央移动.负载值达到伞形齿轮使用时的全负载量,轮齿接触面刚好在齿宽中央部附近时为最理想状态.

伞齿轮减速机伞形齿轮如图所示,在加工阶段即使得到厂理想的轮齿接触,由于齿轮箱的加工精度不良,齿轮的装配位置不良等原因,最终,轮齿接触会无法达到理想状态。
影响伞形齿轮轮齿接触的原因,II7以考虑有如下三种误差:
①齿轮箱的偏心误差
②齿轮箱的轴角误差
③齿轮白勺组装距离误差
在以上三种误差中,①和②的误差的情况卜,不重新加工齿轮箱的话,无法得到理想的轮齿接触.关于③的误差,可以通过沿轴向移动齿轮(小齿轮)的调整,得到理想的轮齿接触。
这三种误差,虽然程度不同,但都对齿隙产生很大的影响.成大减速机为你提供各种齿轮减速机,硬齿面减速机,蜗轮减速机,及斜齿+伞齿轮减速机(K系列减速机)。
齿轮减速机齿轮的齿接触与精度相同,是对齿轮的噪音及效率产生重大影响的要素之一,成大齿轮减速机齿轮均以过特殊工艺处理,在噪音及效率方面与同水平齿轮减速机相比,已超出很高水平。要想获得好的轮齿接触,需要注意以下几点:
. 齿轮减速机齿线(螺旋线)修整
对减速机齿轮施行鼓型加工或修薄加工
.提高齿轮减速机齿轮精度
对减速机齿轮施行磨削加工或磨齿加工
.提高齿轮减速机齿轮箱精度
提高平行度,垂直度等加工精度
以卜几点都是与齿轮减速机齿轮及齿轮箱的加工精度有关的指标.
但是,尽管在加工阶段尽厂最大的努力,仍然会出现最终组装后轮齿接触检查时,发生轮齿接触不良的问题.这种情况下,对于伞形齿轮或蜗杆副来说,通过将齿轮沿轴方向移动,齿接触会得到一定程度的改善.
齿轮减速机齿轮的齿接触是齿轮精度的一部分.特别是对伞形齿轮及蜗杆副来说是一项极为重要的指标.与正齿轮及斜齿齿轮相比,伞形齿轮及蜗轮的精度测试比较困难.做为最后的精度确认方法,轮齿接触的检查非常重要.
关于轮齿接触,成大其它标准中做有规定.在这个标准中,齿轮的轮齿接触被分为A,B,C三级.(常用于圆柱齿轮减速机,伞齿轮减速机,蜗轮减速机)

这里所示的轮齿接触百分比是相对各个齿轮的有效齿线及有效(工作)齿高的指标.
影响齿轮减速机噪音及效率的重要因素二:伞齿轮减速机伞形齿轮的齿接触
制作伞齿轮减速机(http://chentachina.com)伞形齿轮时,利用轮齿接触试验机进行轮齿接触及齿隙检查是必不少的.通过这个检查,可以判断齿轮的综合性能.
利用试验机检查轮齿接触的原理是:首先在对伞齿轮减速机齿轮施加轻制动负荷的状态F使齿面接触,此时的理想轮齿接触如图6.1所示,齿宽中央部靠近小端.对于伞形齿轮,随负载增大,齿接触面逐渐向齿宽中央移动.负载值达到伞形齿轮使用时的全负载量,轮齿接触面刚好在齿宽中央部附近时为最理想状态.

伞齿轮减速机伞形齿轮如图所示,在加工阶段即使得到厂理想的轮齿接触,由于齿轮箱的加工精度不良,齿轮的装配位置不良等原因,最终,轮齿接触会无法达到理想状态。
影响伞形齿轮轮齿接触的原因,II7以考虑有如下三种误差:
①齿轮箱的偏心误差
②齿轮箱的轴角误差
③齿轮白勺组装距离误差
在以上三种误差中,①和②的误差的情况卜,不重新加工齿轮箱的话,无法得到理想的轮齿接触.关于③的误差,可以通过沿轴向移动齿轮(小齿轮)的调整,得到理想的轮齿接触。
这三种误差,虽然程度不同,但都对齿隙产生很大的影响.成大减速机为你提供各种齿轮减速机,硬齿面减速机,蜗轮减速机,及斜齿+伞齿轮减速机(K系列减速机)。
相关标签:
新闻资讯
相关产品